Одним из главных элементов безопасности водителя является рабочая тормозная система, важной составляющей которой является тормозная жидкость (ТЖ).

Замена тормозной жидкости должна проводиться с правильной периодичностью и в нужном количестве, чтобы избежать опасных ситуаций на дороге.

Зачем её вообще менять?

То, как часто должен осуществляться залив тормозной жидкости, производители указывают не просто так. В основу рекомендаций ложатся сведения о составе и свойствах той или иной ТЖ.

Основная причина замены – понижение температуры кипения. Изначально она равняется примерно 200-260 °С, но регулярное поглощение влаги будет снижать этот порог со временем. Во время городского движения, например, температура ТЖ может достигать 150-180 °С, что уже может привести к кипению и образованию пузырей, а значит – к выбросу в бачок тормозной жидкости. В результате снижается уровень тормозной жидкости, который уже не обеспечит должного давления при необходимости резкого торможения.

Когда менять?

Спустя примерно 30-60 тыс. км. пробега, что равняется 1,5-2 годам использования машины, объем тормозной жидкости опускается до опасного уровня. Многое, конечно, зависит от того, какая тормозная жидкость используется, какой скоростной режим соблюдается и так далее.

Поскольку точные цифры привести невозможно, нужно следить за тем, сколько тормозной жидкости осталось и как она выглядит, самому. Изменения цвета ТЖ, появление помутнения или осадка – маркеры того, что пришло время её менять, даже если не «набежали» вышеуказанные цифры. Другой вариант – обратиться на СТО, где с помощью специальных тестеров специалисты определят процентное соотношение влаги и укажут на то, есть ли потребность замены.

Необходимость замены тормозной жидкости обязательно нужно проверить в случае разгерметизации тормозной системы, потому что:

• Часть жидкости могла вытечь;

• Оставшаяся ТЖ быстро насытится кислородом, что резко понизит порог кипения.

Еще раз о важности…

Тормоза должны работать безупречно, потому что именно от них во многом зависит жизнь и здоровье не только водителя, но и пассажиров, других автомобилистов и просто окружающих. Поэтому если тормозная жидкость требует замены, нужно как можно скорее купить новую и залить её. К тому же, тормозная жидкость стоит не так уж дорого, по крайней мере, как цена безопасности.

О деталях

Никогда не оставляйте без внимания не только ТЖ, но и другие элементы тормозной системы. Если замена требуется, но отпугивает цена, можно не брать оригинальные детали, а поставить их более дешевые, но качественные аналоги. На данный момент одним из главных поставщиков относительно дешевых и высококачественных деталей на российский рынок является компания DODA, о которой массово оставляют положительные отзывы довольные автолюбители.