Первые три года после покупки машины, проходил плановое ТО в сервисе, поэтому особо не задумывался о том, как выбирать воздушные фильтры и какие из них лучше. Собственно, как и прочие расходники. Поэтому, когда впервые столкнулся с рынком не оригинальных запчастей был сбит с толку. Выбор просто огромный и непонятно, каким брендам можно доверять. С другой стороны, сейчас редко можно встретить того, кто использует оригинальные запчасти для обслуживания. Причина в приемлемом качестве кроссов, при более низкой стоимости по сравнению с оригиналом.
Воздушный фильтр DODA, который я выбрал для SKODA FABIA, интересен в первую очередь качеством исполнения и используемыми материалами, и тем, что он практически не отличается от оригинала.
Фильтр DODA по номеру 1110010051 также подходит для замены на автомобилях VW POLO и SEAT IBIZA 1.0 - 1.4. Цена фильтра DODA на сайте поставщика – 350 руб. То есть это примерно в среднем ценовом диапазоне. В разных магазинах цена может незначительно отличаться, но в сравнении со стоимостью оригинала, это все равно существенно меньше.
Есть некоторые бренды и гораздо дешевле, существуют и аналоги, стоимость которых очень близка к стоимости оригинала. В первом случае непонятно, зачем так рисковать, ведь легко нарваться на контрафакт, во втором – резонный вопрос, почему бы не купить оригинальный фильтр? Середина выглядит наиболее рациональным решением.
Замена воздушного фильтра на Škoda Fabia производится каждые 60 тыс. км. пробега. Но некоторые рекомендуют делать это чаще. Разделяю их мнение, поскольку как оказалось, после 22 тысяч пробега состояние воздушного фильтра оставляло желать лучшего. Как выяснилось, после насыщенного прошлого лета фильтр изрядно забился и очень сомневаюсь, что смог бы нормально выполнять свою функцию. По внешнему виду складывается такое впечатление, что он все 60 тысяч и выкатал по проселочным дорогам и бездорожью.
Почему именно DODA? Уверен, есть и другие недорогие, но качественные аналоги. Обратил внимание на бренд DODA по банальной причине: сейчас, когда продукция DODA только появилась у нас, компании важно заслужить доверие покупателей и не “зашквариться”, сохраняя приемлемое качество и низкую цену. А производитель этих запчастей достаточно крупный и известный.
Фильтр DODA показал вполне достойное качество за свои деньги. Сравнивал в магазине оригинал с несколькими аналогами: на глаз и на ощупь именно воздушный фильтр DODA оказался максимально близок к оригиналу.
Конечно, время покажет, но я ожидаю, что свои 25-30 тысяч он отслужит. Но в любом случае в дальнейшем планирую покупать кроссы. Еще не встречал человека, кто жалел бы о том, что перешел с оригинала на аналоги или вернулся бы обратно к родным запчастям после неудачного опыта.
Комментариев нет:
Отправить комментарий